人力日記 男体山のつづき

急に予定が無くなった日曜日。
早朝からビンディングペダルをはずし、ふつうのペダルに交換。
車に自転車を積み、裏男体林道の志津小屋ちかくの看板にくくりつけた。

男体山を表側から登り、裏へ下山すると、裏男体林道をとぼとぼと下り、戦場ヶ原から二荒山中宮祠まで、バスで戻らなければならない。
高低差493mのほぼダウンヒル。
林道は志津小屋近くまで舗装されている。
これを逃す手はない。

男体山登山を終え、林道に出ると、ＭＴＢの集団。
ここまで車で運び、未舗装の林道を楽しむのだろう。
車の陰で、短パンに履き替えると、足が少しふるえている。
５時間の山道。
思っている以上に疲れている様だ。
（しかし、ここからは、まぁ休んでいるようなもの）
爽快！
舗装されているとはいえ、ひび割れだらけのアスファルト。
（ロードにはきついな）
MTBがほしくなる。
登るのは大変だけれど、下るのはアッと言う間だ。
戦場ヶ原を過ぎると右手に小田代ヶ原への林道が見えた。
ここは普通車・オートバイ進入禁止の道。
自然環境保護のために、ハイカー用のハイブリッドバスが通行する道。
下るのに少し飽きたので、寄り道して行こう。
小田代ヶ原を過ぎ、弓張峠を越え、千手が浜まで
高低差156m、17.2kmの寄り道。
さっきまであの頂上にいた。
今度はまた弓張峠まで登り、再び対岸へ。

どうせ遊ぶならくたくたになるまで！
７時半に入山してから、１４時半に駐車場へ戻るまで、今日はたっぷり遊んだ。

男体山登山（7.3km、高低差1191m、５時間）
自転車（34.8km、高低差493m、２時間）
http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=b318a9434b9f7ba2384995ccf4a87b7a